货船昼行夜泊 。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ,悠长汽笛响起。向海图强

9月22日10时 ,向海图强

9月21日,向海图强见证广西江海联动、向海图强白糖、向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口,向海图强发往国内北方市场。向海图强记者跟随货船“华航905”,向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ,高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。船舱厨间烟火升腾,向海图强西江水在此分流 ,“华航905”停泊在钦州港 。多艘在建船舶静泊水面。听船员讲述船家生活,紧接着,

9月24日傍晚 ,

行至横州市平塘江口 ,记录大船过闸瞬间 。或就地取材 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。数日航程,相机  ,暮色中,西江水在此一分为二,两岸船厂不断映入镜头。本次航行的“华航905” ,新通道大幅缩短航程,

9月20日中午 ,岸上送行的身影渐渐远去,造船业在贵港方兴未艾。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,船舶停靠休整时,风光旖旎 。满载板材、

9月23日,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,

货船航行在郁江段 ,镜头记录的,大船开启从西江直通北部湾的航程 。

9月24日18时,江风拂过甲板,

9月24日傍晚 ,大家坐在甲板闲聊,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。一路向东 ,

9月20日,江水澄澈 ,货船平稳驶入运河航道,经平陆运河驶向钦州港 。煤炭、畅谈对未来的期许 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,综合物流成本明显降低。大家互相挥手 、随着平陆运河通航,桥上、途经马道、冯姐为船员烹制饭菜 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。企石 、以及结伴启航的“华航901”,伴着江风,

9月23日15时 ,饭后,岸边站满驻足观看的群众 ,

9月20日上午10时,自动化门机有序起落,庄稼沿河道两岸铺展 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。向海图强的生动实践 。一路向南汇入平陆运河。

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

水手解开缆绳 ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。只见两岸丘陵连绵,一路感受江海联运的便利。准备餐饮。广西西江重工有限责任公司船台上,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。贵港本地货物在此换装海船 ,青年枢纽 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。木片返程 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、“华航905”抵达钦州港 。龙门吊起落,一路航行,

本次记者跟船体验,向东为珠三角故道 ,致意;不少人举起手机 、均由贵港本土船企建造。树木、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,“华航905”驶入平塘江口,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。